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菜 單
2014年11月，杭州秋石高架三期工程1、3、4標段的橋面連續結構，普通混凝土材料的橋面連續結構由于材料本身的缺陷，在運營初期就會產生裂縫并導致整體結構耐久性較差，維修養護成本高。因此在本工程中在滿足變形及行車疲勞荷載要求的基礎上，有效解決了連續構造的開裂破壞問題和耐久性問題，提高了橋梁的使用壽命。
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